NC grupa
Jestem w niebezpieczeństwie i potrzebuję natychmiastowej pomocy.
Pub 102: „I am in distress and require immediate assistance.”
NC to sygnał wzywania pomocy także wg załącznika IV MPZZM (COLREG).
Słownik sygnałów MKS
Księga kodu działa w dwie strony. Wpisz kod (na przykład NC, CB, DX) i zobacz znaczenie, albo wpisz sytuację po polsku lub angielsku (na przykład „tonę”, „potrzebuję lekarza”, „assistance”) i znajdź właściwy sygnał. Znaczenia angielskie są cytowane 1:1 z Pub 102, polskie to redakcja własna serwisu.
Filtruje słownik na żywo. Bez JavaScriptu przewiń całą listę niżej.
Nic nie pasuje do zapytania. Spróbuj samego kodu (NC), słowa ze znaczenia (pomoc, lekarz) albo angielskiego (assistance, sinking).
Wzywanie pomocy 12
CB grupa
Potrzebuję natychmiastowej pomocy.
Pub 102: „I require immediate assistance.”
CJ grupa
Czy potrzebujesz pomocy?
Pub 102: „Do you require assistance?”
CK grupa
Nie potrzebuję już pomocy.
Pub 102: „Assistance is not (or is no longer) required by me (or vessel indicated).”
CN grupa
Udziel wszelkiej możliwej pomocy.
Pub 102: „You should give all possible assistance.”
CP grupa
Płynę wam z pomocą.
Pub 102: „I am (or vessel indicated is) proceeding to your assistance.”
CV grupa
Nie jestem w stanie udzielić pomocy.
Pub 102: „I am unable to give assistance.”
CO grupa
Nie mogę wam udzielić pomocy.
Pub 102: „Assistance cannot be given to you (or vessel/aircraft indicated).”
CE grupa
Postaram się zorganizować dla was potrzebną pomoc.
Pub 102: „I will attempt to obtain for you the assistance required.”
CL grupa
Proponowałem pomoc, ale została odrzucona.
Pub 102: „I offered assistance but it was declined.”
ED grupa
Wasze sygnały wzywania pomocy zostały odebrane i zrozumiane.
Pub 102: „Your distress signals are understood.”
EF grupa
Sygnał SOS/MAYDAY został odwołany.
Pub 102: „SOS/MAYDAY has been cancelled.”
Opuszczenie statku 7
AC grupa
Opuszczam statek.
Pub 102: „I am abandoning my vessel.”
AE grupa
Muszę opuścić statek.
Pub 102: „I must abandon my vessel.”
AG grupa
Opuść statek jak najszybciej.
Pub 102: „You should abandon your vessel as quickly as possible.”
AH grupa
Nie opuszczaj statku.
Pub 102: „You should not abandon your vessel.”
AD grupa
Opuszczam statek, który uległ awarii jądrowej i może być źródłem promieniowania.
Pub 102: „I am abandoning my vessel which has suffered a nuclear accident and is a possible source of radiation danger.”
AF grupa
Nie zamierzam opuszczać statku.
Pub 102: „I do not intend to abandon my vessel.”
AI grupa
Statek (wskazany pozycją lub nazwą albo sygnałem rozpoznawczym, jeśli trzeba) będzie musiał zostać opuszczony.
Pub 102: „Vessel (indicated by position and/or name or identity signal if necessary) will have to be abandoned.”
Lekarz i ranni 5
AN grupa
Potrzebuję lekarza.
Pub 102: „I need a doctor.”
AL grupa
Mam lekarza na pokładzie.
Pub 102: „I have a doctor on board.”
AM grupa
Czy macie lekarza?
Pub 102: „Have you a doctor?”
AO grupa
Liczba rannych lub zabitych nie jest jeszcze znana.
Pub 102: „Number of injured and/or dead not yet known.”
AQ grupa
Mam rannego lub chorego (albo wskazaną liczbę osób) do pilnego zabrania ze statku.
Pub 102: „I have injured/sick person (or number of persons indicated) to be taken off urgently.”
Śmigłowiec 10
BR grupa
Pilnie potrzebuję śmigłowca.
Pub 102: „I require a helicopter urgently.”
BU grupa
Śmigłowiec albo łódź płynie zabrać rannego lub chorego.
Pub 102: „A helicopter/boat is coming to take injured/sick.”
BV grupa
Nie mogę wysłać śmigłowca.
Pub 102: „I cannot send a helicopter.”
BS grupa
Wyślij śmigłowiec lub łódź z noszami.
Pub 102: „You should send a helicopter/boat with stretcher.”
BT grupa
Śmigłowiec leci do ciebie teraz (lub o wskazanym czasie).
Pub 102: „Helicopter is coming to you now (or at time indicated).”
BW grupa
Kurs magnetyczny, którym masz iść w moją stronę (lub w stronę wskazanego statku albo pozycji), wynosi… (o wskazanym czasie).
Pub 102: „The magnetic course for you to steer towards me (or vessel or position indicated) is… (at time indicated).”
BX grupa
Kurs magnetyczny powrotu śmigłowca do bazy wynosi…
Pub 102: „The magnetic course for the helicopter to regain its base is…”
BY grupa
Czy podasz kurs magnetyczny, którym mam iść w twoją stronę (lub w stronę wskazanego statku albo pozycji)?
Pub 102: „Will you indicate the magnetic course for me to steer towards you (or vessel or position indicated)?”
BZ grupa
Twój namiar magnetyczny ode mnie (lub od wskazanego statku albo pozycji) wynosi… (o wskazanym czasie).
Pub 102: „Your magnetic bearing from me (or from vessel or position indicated) is… (at time indicated).”
CA grupa
Jaki jest mój namiar magnetyczny od ciebie (lub od wskazanego statku albo pozycji)?
Pub 102: „What is my magnetic bearing from you (or from vessel or position indicated)?”
Łodzie i tratwy 1
CX grupa
Nie można użyć łodzi.
Pub 102: „Boats cannot be used.”
Dryf i tonięcie 2
DV grupa
Dryfuję.
Pub 102: „I am drifting.”
DX grupa
Tonę.
Pub 102: „I am sinking (lat… long… if necessary).”
Samolot 22
AU grupa
Muszę wodować blisko ciebie (lub w podanej pozycji).
Pub 102: „I am forced to alight near you (or in position indicated).”
AV grupa
Wodować (w razie potrzeby w podanej pozycji), żeby zabrać załogę statku lub samolotu.
Pub 102: „I am alighting (in position indicated if necessary) to pick up crew of vessel/aircraft.”
AW grupa
Samolot powinien lądować tam, gdzie macha się flagą albo świeci światłem.
Pub 102: „Aircraft should endeavor to alight where flag is waved or light is shown.”
AX grupa
Skieruj reflektor prawie pionowo na chmurę, w miarę możliwości z przerwami, a gdy zobaczysz mój samolot, odchyl wiązkę z wiatrem i na wodę, żeby ułatwić mi lądowanie.
Pub 102: „You should train your searchlight nearly vertical on a cloud, intermittently if possible, and, if my aircraft is seen, deflect the beam upwind and on the water to facilitate my landing.”
AY grupa
Wyląduję na twoim pokładzie; (idź kursem… z prędkością… węzłów).
Pub 102: „I will alight on your deck; (you should steer course… speed… knots).”
AZ grupa
Nie mogę wylądować, ale mogę podjąć załogę.
Pub 102: „I cannot alight but I can lift crew.”
BA grupa
Nie możesz wylądować na pokładzie.
Pub 102: „You cannot alight on the deck.”
BB grupa
Możesz wylądować na moim pokładzie.
Pub 102: „You may alight on my deck.”
BC grupa
Nawiązałem łączność z samolotem w niebezpieczeństwie na 2182 kHz.
Pub 102: „I have established communications with the aircraft in distress on 2182 kHz.”
BD grupa
Nawiązałem łączność z samolotem w niebezpieczeństwie na… kHz.
Pub 102: „I have established communications with the aircraft in distress on… kHz.”
BE grupa
Nawiązałem łączność z samolotem w niebezpieczeństwie na… MHz.
Pub 102: „I have established communications with the aircraft in distress on… MHz.”
BF grupa
Samolot wodował awaryjnie w podanej pozycji i potrzebuje natychmiastowej pomocy.
Pub 102: „Aircraft is ditched in position indicated and requires immediate assistance.”
BG grupa
Samolot wciąż utrzymuje się na wodzie.
Pub 102: „Aircraft is still afloat.”
BH grupa
Widziałem samolot o wskazanym czasie na pozycji szer… dł…, lecący kursem…
Pub 102: „I sighted an aircraft at time indicated in lat… long… flying on course…”
BI grupa
Lecę do przypuszczalnej pozycji statku w niebezpieczeństwie.
Pub 102: „I am flying to likely position of vessel in distress.”
BJ grupa
Krążę nad miejscem wypadku.
Pub 102: „I am circling over the area of accident.”
BK grupa
Jesteś teraz nade mną.
Pub 102: „You are overhead.”
BL grupa
Mam kłopoty z silnikiem, ale kontynuuję lot.
Pub 102: „I am having engine trouble but am continuing flight.”
BM grupa
Zrzuć obiekt na spadochronie od strony nawietrznej. Oznacz go dymem lub światłem.
Pub 102: „You should parachute object to windward. Mark it by smoke or light signal.”
BO grupa
Skaczemy na spadochronach.
Pub 102: „We are going to jump by parachute.”
BP grupa
Samolot leci, żeby włączyć się do poszukiwań. Przewidywane przybycie nad miejsce wypadku o wskazanym czasie.
Pub 102: „Aircraft is coming to participate in search. Expected to arrive over the area of accident at time indicated.”
BQ grupa
Prędkość mojego samolotu względem powierzchni ziemi wynosi… (węzłów lub kilometrów na godzinę).
Pub 102: „The speed of my aircraft in relation to the surface of the earth is… (knots or kilometers per hour).”
Wypadek jądrowy 2
AJ grupa
Miałem poważną awarię jądrową, podchodź ostrożnie.
Pub 102: „I have had a serious nuclear accident and you should approach with caution.”
AK grupa
Miałem na burcie awarię jądrową.
Pub 102: „I have had a nuclear accident on board.”
Sygnały jednoliterowe 25
A litera
Mam nurka pod wodą; trzymaj się z dala i przechodź z małą prędkością.
Pub 102: „I have a diver down; keep well clear at slow speed.”
Strona flagi →B litera
Ładuję, wyładowuję lub przewożę towary niebezpieczne.
Pub 102: „I am taking in, or discharging, or carrying dangerous goods.”
Strona flagi →C litera
Tak (potwierdzenie; znaczenie poprzedniej grupy należy czytać twierdząco).
Pub 102: „Yes (affirmative or "The significance of the previous group should be read in the affirmative").”
Strona flagi →D litera
Trzymaj się z dala ode mnie; manewruję z trudnością.
Pub 102: „Keep clear of me; I am maneuvering with difficulty.”
Strona flagi →E litera
Zmieniam swój kurs w prawo.
Pub 102: „I am altering my course to starboard.”
Strona flagi →F litera
Jestem niesprawny; nawiąż ze mną łączność.
Pub 102: „I am disabled; communicate with me.”
Strona flagi →G litera
Żądam pilota. Nadany przez statek rybacki łowiący blisko innych na łowisku oznacza: wybieram sieci.
Pub 102: „I require a pilot. When made by fishing vessels operating in close proximity on the fishing grounds it means: "I am hauling nets".”
Strona flagi →J litera
Palę się i mam na burcie ładunek niebezpieczny; trzymaj się z dala ode mnie. Albo: wycieka ze mnie ładunek niebezpieczny.
Pub 102: „I am on fire and have dangerous cargo on board: keep well clear of me, or I am leaking dangerous cargo.”
Strona flagi →L litera
Zatrzymaj natychmiast swój statek.
Pub 102: „You should stop your vessel instantly.”
Strona flagi →M litera
Mój statek jest zatrzymany i nie posuwa się po wodzie.
Pub 102: „My vessel is stopped and making no way through the water.”
Strona flagi →N litera
Nie (zaprzeczenie; znaczenie poprzedniej grupy należy czytać przecząco). Sygnał nadaje się tylko wzrokowo lub dźwiękiem; głosem i radiem nadaje się NO.
Pub 102: „No (negative or "The significance of the previous group should be read in the negative"). This signal may be given only visually or by sound. For voice or radio transmission the signal should be „NO”.”
Strona flagi →P litera
W porcie: wszyscy mają stawić się na burcie, statek wkrótce wychodzi w morze. W morzu (statki rybackie): moje sieci zaczepiły o przeszkodę. Jako sygnał dźwiękowy: żądam pilota.
Pub 102: „In harbor: All persons should report on board as the vessel is about to proceed to sea. At sea: It may be used by fishing vessels to mean: "My nets have come fast upon an obstruction". It may also be used as a sound to mean: "I require a pilot".”
Strona flagi →Q litera
Mój statek jest wolny od kwarantanny (zdrowy); proszę o przyznanie wolnej praktyki.
Pub 102: „My vessel is "healthy" and I request free pratique.”
Strona flagi →T litera
Trzymaj się z dala ode mnie; trałuję w parze.
Pub 102: „Keep clear of me; I am engaged in pair trawling.”
Strona flagi →X litera
Wstrzymaj swoje zamiary i obserwuj moje sygnały.
Pub 102: „Stop carrying out your intentions and watch for my signals.”
Strona flagi →Z litera
Żądam holownika. Nadany przez statek rybacki łowiący blisko innych na łowisku oznacza: wydaję sieci.
Pub 102: „I require a tug. When made by fishing vessels operating in close proximity on the fishing grounds it means: "I am shooting nets".”
Strona flagi →Zakres na start: sygnały jednoliterowe A do Z oraz 61 grup wieloliterowych z sekcji „Distress i sytuacje awaryjne” Pub 102 International Code of Signals (public domain). Kolejne działy kodu (manewry, nawigacja, meteorologia, medyczne) dojdą stopniowo. Angielskie brzmienia pochodzą 1:1 z Pub 102; polskie to redakcja własna serwisu. Ułóż sygnał na maszcie →