Nowe rozporządzenie o programach szkoleń dla działu pokładowego: od 12 listopada, treść bez zmian
30.10.2026
W Dzienniku Ustaw ukazało się rozporządzenie o ramowych programach szkoleń i wymaganiach egzaminacyjnych dla działu pokładowego (Dz.U. 2026 poz. 1420). Wchodzi w życie 12 listopada 2026 r. i zamyka ośmiomiesięczną przerwę po wygaśnięciu rozporządzenia z 2014 r. Przedmioty i liczba godzin są takie same jak wcześniej, zmiany w tekście są redakcyjne. Rozporządzenia dla działu maszynowego i dla przeszkoleń jeszcze nie ma.
Co się ukazało
28 października 2026 r. w Dzienniku Ustaw ukazało się rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 1 października 2026 r. w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych dla marynarzy działu pokładowego (poz. 1420). Wchodzi w życie po 14 dniach od ogłoszenia, czyli 12 listopada 2026 r. (§ 3).
To następca rozporządzenia z 5 lutego 2014 r., które utraciło moc 12 marca 2026 r. na podstawie art. 18 ustawy z 13 stycznia 2023 r. (Dz.U. poz. 261). Od marca do listopada programy szkoleń dla działu pokładowego nie miały więc obowiązującej podstawy. Nowy akt tę przerwę zamyka.
Co jest w środku
Rozporządzenie określa, czego uczy szkoła albo ośrodek i co sprawdza egzamin, na każdym szczeblu działu pokładowego (§ 1):
- świadectwo marynarza wachtowego i starszego marynarza (poziom pomocniczy),
- poziom operacyjny i poziom zarządzania, osobno w żegludze międzynarodowej i przybrzeżnej,
- dyplomy szypra 1 i 2 klasy żeglugi krajowej,
- skrócony program dla absolwentów na poziom zarządzania, szkolenie symulatorowe i rozszerzony program szkolenia,
- wymagania egzaminacyjne na kapitana żeglugi wielkiej (statki 3000 GT i powyżej), na świadectwo kucharza okrętowego, na odnowienie dyplomu w dziale pokładowym i z polskiego prawa morskiego.
Co się zmienia dla ciebie
Merytorycznie nic. Porównaliśmy nowy tekst z rozporządzeniem z 2014 r. przedmiot po przedmiocie. W każdym z 132 przedmiotów liczba godzin jest taka sama, a zmiany w treści, które znaleźliśmy, są redakcyjne: rozwinięte albo skrócone nazwy systemów (AIS, LRIT, VTS), polskie nazwy publikacji nautycznych obok angielskich, poprawione odesłania do konwencji. Słowniczek symboli i skrótów jest dłuższy, a załączniki mają nową numerację (1-13).
Jeżeli jesteś w trakcie kursu albo przygotowujesz się do egzaminu w CMKE, uczysz się tego samego co wcześniej.
Kurs zaczęty przed 12 listopada
Szkolenia rozpoczęte i niezakończone przed 12 listopada 2026 r. dokańcza się już według nowego rozporządzenia (§ 2 ust. 1). Nowe wymagania egzaminacyjne stosuje się także do osób, które skończyły albo zaczęły szkolenie według dawnych przepisów (§ 2 ust. 2). Ponieważ treść się nie zmieniła, w praktyce nie musisz niczego nadrabiać.
Czego jeszcze nie ma
Równolegle z rozporządzeniem pokładowym wygasły w marcu rozporządzenia o programach dla działu maszynowego i o ramowych programach przeszkoleń. Ich następców w Dzienniku Ustaw jeszcze nie ma (stan na 30 października 2026 r.). Napiszemy, gdy się ukażą.
Czego dotyczy ta zmiana
Źródła
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 1 października 2026 r. w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych dla marynarzy działu pokładowego, Dz.U. 2026 poz. 1420
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 5 lutego 2014 r. w sprawie ramowych programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych dla marynarzy działu pokładowego, t.j. Dz.U. 2023 poz. 1566 (utraciło moc 12.03.2026)